Ventilasjon og oppvarming: Samspillet mellom kontrollenheter og varmevekslerene med mer
Moderne biler er vanligvis utstyrt med et klimaanlegg i tillegg til varmeapparatet. Dette klimaanlegget er som oftest av typen automatisk, et såkalt luftkondisjoneringsanlegg. Resultatet er en merkbart økt komfort sammenlignet med biler fra tidligere tider. Imidlertid innebærer det også at det er nødvendig med en god del flere komponenter. Utvalget omfatter alt fra en enkel motstand til kupeviften til de respektive kontrollenhetene og luftfilteret i kupeen.
Driftsprinsipp og utbytting av deler
Måten ventilasjonen / oppvarmingen er konstruert på, kan sammenlignes med et vanlig kjøleskap. En varmeveksler kjøler kontinuerlig ned et medium gjennom fordamping. Kulden fra fordampningen fortsetter så å strømme sammen med luften som ledes gjennom kupéfilteret og inn i kupeen via ventilene, og slik skaper den ønskede kjøleeffekten. Kontrollenheten får også informasjon fra sensorene som måler utetemperaturen. På grunnlag av denne, alt etter differansen mellom ønsket innetemperatur og faktiske verdier, automatisk byttet om til oppvarming.
Feilfri drift er ikke bare nødvendig med henblikk på komfort, men også med tanke på trafikksikkerhet. Varmeapparatet eller klimaanlegget fjerner effektivt dugg eller is fra rutene. Når det brukes moderne kontrollenheter, finnes det heller ingen grunn til å tro at AC-systemet kommer til å innebære et høyere forbruk av drivstoff.
Den som trenger reservedeler som motstand, kupéfilter, kontrollelement for oppvarming så vel som varmevekslere, bør ta en titt hos Rexbo.
